最近，美国第一次向世界公布了航天飞机的19次飞行情况，其中包括：成功地发射了14颗商业卫星；三次装载欧洲建造的太空实验室的飞行；六次进行舱外行走，以及收回了四颗失控卫星。

斯夸克粒子从天而降

欧洲粒子物理实验室的科学家们，认为最近的—次实验结果，有可能证实一种叫“斯夸克”的粒子存在，而“超对称性理论”先前预测到了这种粒子的存在。

通过质子和反质子互相碰撞和湮没，产生了以粒子流形式出现的最终结果。通常是以成对的粒子流以相反的方向射出，这次却以单束和成对束以斜角分开射出。

用以往的物理定律不能解释这种现象，而用“超对称性理论”却能解决了。这种理论最早被提出时是在1974年，当时试图用它来解释核能和电磁都具有引力。到目前为止，这种理论还仅属一种猜测。

太空设计造鞋楦

一种由美国太空署设计的激光扫描器正用在鞋样的设计上，为有畸形脚的病人造福。太空署用这种扫描器测量射电望远镜镜面的曲率。

为了矫正畸形脚型，制鞋者必须花数月的时间制造出病人系列鞋型的木质楦头。因此，每双鞋子都是非常昂贵的；而带有电脑的扫描器能贮存病人脚型的三维轮廓，并在屏幕上显示出来。用这种方法制造鞋，它的成本只有手工制的一半，穿起来既舒适又符合人体卫生。

晚开花的星系

一种“晚开花”星系Ⅱ Zw23的发现，可以帮助天文学家了解螺旋状星系的起源、进化，最后演变成现在这种形状。由于大部分的这种星系是数十亿年前由巨云和气体凝结而成，现在就是对最年轻的恒星进行研究，来探索银河系的进化，也嫌年龄太大，但ⅡZw23刚从它最初的形态中脱颖而出——蓝色的椭圆形。

根据“基特峰国家天文台”的观测结果，从银河系中心散发出的蜘蛛丝状物是由氢组成的。由银河系内部的气体凝结的云到达银河系中心，最后再凝固，形成恒星。至于在ⅡZW23星系内部，经过了数十亿年的静止后是什么促使这种凝固过程的，“基特峰”的专家认为，这是由于另一个经过的星系的重力所引起的。

科学诉讼

林纳斯 · 波林陷入困境。1976年他和苏格兰医生埃温 · 卡梅伦提出报告，成功地用维生素C治疗癌症。今年1月，梅约医学研究所的研究人员认为情况并非如此，这些获得诺贝尔奖的科学家的研究成果是没有科学根据的。

但波林反驳说，梅约医学所并没有严格地重复他先前所做过的程序。梅，约所平均只给病人服用十个星期的维生素C，而波林则给病人长期服用维生素C，使病人活的时间比预期长4倍。波林要求该所道歉并撤销其在《新英格兰医学杂志》所登的有关文章，不然就诉诸法院。

立竿见影

多参数光散射能使医生立即鉴定出细菌和病毒，而不像以往要数小时或几个星期之久。由洛斯阿拉莫斯国家实验室的研究人员发明的这种方法，主要是利用每一个有机体的DNA在一种独特偏光下能弯曲这一特点。

根据这一原理，该所制成了一种非常方便的细胞计量器，这架装置能使细胞排成单行在偏振激光束下通过，光电探测器对这些DNA感应，把它变成电信号，最后由电脑贮存。科学家正在积累细菌和病毒所发出的不同信号，预计这种仪器到1987年可投放市场。

失重状态中的血液

为了研究失重状态下的生理影响和对疾病的治疗，今年8月，80品脱的人血被航天飞机带到轨道上。专家们认为，血液细胞在地球上由于受重力的影响，往下沉积，致使大量老化、死亡；而失重状态下的血液细胞就不会产生这种现象。

由太空总署赞助的这项计划，还在研究人体骨髓细胞在轨道上是如何生存的。骨健是血液中红血球和白血球的制造者，骨髓对射线最为敏感，坏死的骨髓可以通过手术移植，由别人正常的骨髓来替代。在一场原子战争以后，安全地存放在太空站上的骨髓，可被用来植入受过量辐射的政府高级官员的身上。

微波对人体产生影响

美国从事环境和健康的官员正在研究从卫星地面站和微波站的碟形天线发出的微波是否对人体产生影响。

调查工作正在新泽西州的伏诺谷进行，缘由是那儿集中了全国最多的微波天线，它是处于特殊的地理环境。

调查人员发现其对人体产生的影响是：患唐氏综合症，由专基因缺陷而产生的严重精神病；它们的发病率均高于正常的两倍。

经过当地挨家挨户地调查，发现全镇有8名儿童患唐氏综合症，30名儿童具有严重的神经、肌肉方面的缺陷。24例妇女流产，14例胎儿发育异常。

一位当地居民玛丽 · 麦克道摩说，自1975年她迁到此地后，曾怀孕四次，其中第一、第四胎顺利分娩。印二、第三胎均告死亡。

然而，当地一位管理微波天线站的人员指出，他的六个孩子中，有5个每天上学都经过天线区，都安然无恙。

星际飞机

美宇航局正在拨款研究建造一种载客300 ~ 500人的特超音速飞机，它既能像普通飞机一样的自由起飞和降落，又能进入地球轨道飞行。

为了能进入轨道，这种飞机速度必须达到音速的12倍，现在的超音速飞机上的发动机是没有这种能力的。这种飞机上的每一个发动机应该是好几种发动机的组合。问题是普通的涡轮喷汽发动机只能在低速下飞行；而冲压式喷气发动机只在3倍音速飞行时才能正常发挥，到目前为止，还没有一台超过6倍音速的发动机。

美宇航局准备花数十亿美元，以15年的时间解决这些难题。

[以上选译自1985年Science Digest，Nm York Times，Science等]

用大型计算机设计飞机

美国宇航局正计划建立一个大型计算机来进行飞机设计，该中心的地址将选择在加州的硅谷；其目的是省去在飞机设计中建造一系列原始模型在风道中进行试验，未来在风道中进行试验的将是经过计算机修正改进后的模型。

为了达到这一目的，宇航局声称它将在任何时候拥有两台世界上最强大的计算机。一俟更大的计算机出现，便将原有的替换下来，它目前使用的是克雷——XMP5型，运算能力为每秒五千万次，今年九月，另一台克雷2号将投入使用，其运算次数将高达每秒2亿5半万次，然而该机的实际运算能力为五倍于这个速度。采用较低的速度是因为计算机指令和大多数研究项目所需的软件混在了一起。

大型计算机将模拟出一个固体周围的空气动力流量。它将发出的数字信号转换成图像或动画片来显示具体的空气流动情况。它还能帮助飞机或太空船设计师解决纳维——斯托克等式，这一等式描述了一个固体周围的空气流动情况，计算机运算能力越强，设计师越易解决这个等式。

[晨月译自New Scientist，1985年4月]