空气动力车

四十七岁的美国飞机机械师,塔瑞 · 米勒发明了一种空气动力车。它的原理是利用储存的压缩空气通过四个气缸带动主轴旋转。空气动力车有三个轮子,重约300公斤,最高时速为50公里,一次最远行程大约30公里。四个气缸可使压缩空气得到充分利用。所存空气,随时都可补充。利用随车携带的一部小风车,在四分钟之内就可将压缩空气补足。这样,行驶每公里时费用还不到一毛钱。

类似的空气动力车早在一八八五年就在美国发明了,但它当时只有一个气缸,压缩空气得不到充分利用就白白流掉了。因此没有办法推广。

(参阅封四插图)

[阎海阐编译自美国“人民”杂志]

2.2.1

空气动力车   压缩空气通过四只汽缸,带动主轴旋转,最高时速50公里

2.2.2

节能两用车   脚踩在边离合器踏板,引擎就发动起来,否则就作为自行车行驶。

2.2.3

甲烷汽车   美国福特汽车公司试制的甲烷汽车。行驶50公里约气3.8立升。

风帆三轮车

“风帆三轮自行车”是目前世界上风力和脚踏两用的一种新型的车子。它由美国哥尼沙公司制造。在强风中每小时行驶45至50里路程,在一般正常情况下,可靠风航行1至2小时。由于它有三个轮子,所以行驶时稳定性相当好。不仅这辆车子在有风的情况下可以挂帆行驶,而且在没有风的情况下照常可以用脚踏行驶。

这辆风帆三轮车在目前已受到国外许多旅游者的爱好,有不少人就用这种来进行环球旅游。风帆三轮车的产生现在还是刚刚开始,今后还会出现更新颖的车子。风能也能够在各个地方来发挥它更大的作用。

2.2.4

(参阅封四插图)

[江良德摘译自Futurist1981年10月]