为采访九州疏浚工程公司，我翻阅了有关航道疏浚方面的资料，在我两度走访了这一专业疏浚公司，接触到该公司的一些实际统计资料后，港口、航道疏浚等地理学概念成了一种立体的景观。对九州公司全体职工来说，他们是当之无愧的战士。将军决战岂止在战场，是的，他们的战场不是在硝烟弥漫的武装战场，他们的战场是在长江口，在长江口的通海要道口上。他们处在人的意志与自然力量抗争的第一线，奔腾不息的长江以一泻千里之势挟带着巨量的泥沙下泻、下泻，这些泥沙每天每时每分在淤积、在增生，这种扩展势头对海上航运，进而也对港口城市的生存构成了巨大而现实的威胁。你看，在浩瀚无垠、水天一色的长江口，我们九州的疏浚工人长年坚守在挖泥清道的岗位上，凭任风急浪高，牢牢扎根沉底，不曾退却半步。疏浚工人用长年累月的辛劳、汗水换来了作为港口场市交通咽喉的畅通。如果没有他们，整个城市的经济将直接受到影响，市长办公室的告急电话将铃声不断。九州疏浚工程公司就是这一行业中一支虎虎有生气的战斗集体。九州的前身是上海航道局第六工程处，85年起正式打出九州的牌子，其身份也由国家的一级行政事业单位转为自主经营、自负盈亏的企业单位。公司成立六年来，年年荣获航道局、上海市、交通部的各种表彰、奖励，去年荣获上海市和交通部的双文明建设先进单位称号。九州公司拥有由世界先进水平的日式、国产及荷式4500立方舱容自航耙吸式吸泥船八艘；日产6500立方能容大型边抛式自航耙吸式挖泥船二艘以及各类辅助船舶十一艘所组成的疏浚船队，由此形成的施工作业能力在世界上也是实力最强的疏浚专业队伍之一，公司的主要任务是担负对长江口人工航槽的疏浚维护和国内外泥海港口的航道开挖及吹泥造地等工程。这一系列令人羡筋的记录显示了九州公司的实力，而在我两去九州后，我对构成九州公司实力的其他方面也有了直观的了解。

九州工人的整体素质较好，在该公司1500名职工、干部中，工程技术人员、管理业务人员、有丰富工作经验的技术工人占了一半以上的比例，公司现有职工中具有大专以上学历的共145人，中专学历的103人（89年统计数）。公司在职工教育方面善于花力气，舍得投资，仅去年就先后举办了测量、英语、水手、轮机考证和TQC等培训班。有了这样一支技术素质好的队伍，一旦在配备了先进的机具设备时，它的脱颖而出，无论是上交利税还是全年产值均居同行业之首就不足为奇了。

构成九州实力的另一个引人注目之处是它的管理水平，我两次到九州，这点给我的印象颇深，一走进九州公司，但见料场、作业施工器材堆放地整整齐齐，环境整洁清新，业务管了：井井有条。各种技术数据、业务档案，短、中、长期规划、计划都可随时提供，连九州公司电话总机接线员的亲切态度都给人以难忘的印象。在我两次九州之行中，接待我的同志对我想了解的情况均能作出令人满意的回答。九州有1500名职工，公司的船队散市在国内各大港口，甚至广及南美，正是有了这样一套严格的管理制度，一批训统有素的管理人员、确保了公司各项业务有条不紊地进行。

该公司的领导十分注意创造一种企业文化氛围，公司宵把“顽强拼搏、擅打硬仗”作为企业精神在职工中倡导。公司领导十分注重职工的物质、精神生活，先后为单位职工开辟了两条交通线路；逢年过节，或每遇酷暑严寒，公司领导首先想到为奋战在长江口的船员做实事、送温暖。在丰富职工业余生活方面，公司舍得花钱、定期组织职工开展有意义的文化活动，如举办钱币、摄影、集邮、绘画展览等。公司每年几次包场，为职工及家属安排电影、戏剧专场演出。每次船队出航或返航、公司领导都亲临船上，一一握别、一次次迎接。在九州，你看不见那种官衙习气，有的只是井然有序的生产指挥系统在有效运行。由于九州领导把职工的利益放在极重要位置，优化了公司内的小环境，增强了全体职工的向心力，许多职工都以“九州人”这一称号为荣。干部职工上下一心，不但有效提高了企业的经济效益，还连续两年获局文明单位，89年又获得上海市安全生产先进单位，上海市成人教育先进单位和全国交通系统双文明建设先进单位的光荣称号。

九州人的“实干”精神同样给我留下深刻印象，以该公司的产值、全员劳动生产率指标计，他们不仅在航道局，而且在上海太中企业中都是名列前茅的，但他们从不宣传自己的成绩，报刊上也很少见到九州的报道，以致不少人都不知道九州公司的地址，就在我们《世界科学》杂志立意报道该公司时，公司马经理都一再要我据实而写，即使要介绍，则要多反映广大职工的拼搏精神，而不要谈他自己。

该公司在去年十月制订的1991 ~ 1995的“八五”发展规划中提出，要在“立足本职、确保重点、服务全国、面向世界”的经营方针指导下，继续发扬“团结、勤奋、严格、开拓”的精神，为国家作出更多的贡献。敬礼！光荣的九州疏浚工人，您们有理由接受人们的敬意！