继新式通信广播空间站之后，下一代超级卫星的研制在进展中，手头还有两艘发射飞船的设计。

它们试图于1990年后在商用宇宙飞船发射方面与美国航天飞机、欧洲阿里安运载火箭和苏联质子火箭进行竞争。

用初级发射装置无论是航天飞机、阿里安火箭还是质子火箭将卫星送入轨道，然后再将其推进至永久位置，其中属于装置弱点的故障大部分出现在传送级或较高级。

航天飞机的发射在较高级尤易发生故障。新型卫星突出地显现在未来研制的检阅行列之中。其中之一由福特（Ford）宇航和空间推进技术系统研制，这是未来福特“超级卫星”家族的成员。利用将于1987年后送入同步轨道，载重达3500千克的航天飞机。

改进之路在于简化盛放传送级系统大量燃料的方法。

该装置称为高性能推进组件（HPPM），包括两只六角环形燃料箱，小箱装在大箱内。进入轨道的卫星的小燃料箱顶部设有迅速释放的弹簧装置。

六角形大箱在首次点火后喷射，发动通信卫星的位置运行；小箱在发出将空间站送至其最终位置的指令后喷射。

[傅秀英译自Public Relations & press 1985年11月27日 ~ 12月3日]

用电磁场除草

目前使用的除草剂对环境都能造成不同程度的污染。苏联契利亚宾斯克的专家正在试验用超高频电磁场来清除杂草的方法。虽然这种方法并没有比除草剂更经济，但由于它有利于保护环境，因而受到专家们的重视。

[李有观译自《苏联画报》1985年7期]

对尼龙的新看法

很难想象在尼龙和生物工程之间存在着什么联系，但化学界巨擘杜邦公司目前正利用生物工程最新技术重新设计它的有名的产品——尼龙。

在公司总部所在地耗资八千五百万美元的生命科学中心开幕典礼上，杜邦公司研究部门的首脑Richard Quisenberry博士描述了杜邦公司的科学家们正在怎样利用蛋白质合成仪器来设计新的尼龙多聚体。虽然过程本身还未显示出商业潜力。但Quisenberry说：“它将大大增加我们对尼龙的认识”，或许能指出一条合成全新的多聚物的路线。

商用尼龙纤维是由分子量分布很广的大分子组成，它的物理特性是这些不同分子量分子性质的总和。目前，尼龙由两种不同的方法生产。用于纤维、塑胶、薄膜的大量多聚物是在熔化状态生产的。不同成分的二胺和二酸相互连接并加热到275℃，然后尼龙的分子被挤成纤维或小球状。

对于某些特殊的尼龙多聚物，反应是在室温条件下在化学溶剂中完成的。两种方法使到产物分子量分布在很大的范围内，其首要原因是热力学定律，其次是由于化学反应动力学的缘故。

Quisenberry认为：虽然目前为止还未有来自商业应用方面刺激，而且还未制成，但制造单一分子量的多聚物可能有很大优点。例如可以通过商业上重要方法来改变尼龙的粘弹性，或可通过除去小分子量分子来提高尼龙的“韧性”。

在蛋白质合成机上，用合成尼龙的原料取代氨基酸，这些化合物由精密控制的顺序加入，其优点是：尼龙分子是由一条可选择的化学合成路线一步步地建造起来，直到找到一条可行的合成路线，紧接着开始商业生产。

这实验尚处在早期阶段，蛋白质分析仪还存在一些问题有待改进提高。

[檀东平摘译自New Scientist，1985年105卷]

建筑大师迈斯

今年四月是迈斯诞生一百周年。这个三十年代使中欧建筑艺术发生根本改变的德国建筑学家为了免受纳粹迫害而移民进入美国芝加哥。从而他的崇实的、简朴的艺术风格影响了美国摩天大楼的建筑设计。

（原载Time希文）