硅谷可再生能源安装公司太阳城（SolarCity）已经开始为一些企业安装锂离子电池组，旨在帮助他们降低用电成本……
美国电动车制造商特斯拉公司生产的汽车锂离子电池组并不仅仅只为电动豪华运动车提供动力，它们已经开始出现在更多的生活场景中了。例如，加州的一些家庭将它用于存储屋顶太阳能电池板产生的电能，包括一些大的零售商家（如沃尔玛）可用SolarCity屋顶光伏阵列产生的廉价能源为特斯拉电池组充电（存储备用），以满足用电高峰时的需要。
据SolarCity称，一种被称为DemandLogic的SolarCity太阳能存储系统可大大降低用户每月支付的用电成本，将减少用户在他们最需要用电时间段内支付的“最大电量电价”。
如果说，这对已垄断了一个世纪之久的供电行业似乎构成了威胁，事实确是如此。“我们将成为21世纪能源公司的模式，”SolarCity首席执行官林登·赖夫（Lyndon Rive）说道，“你仍然与传统电网连接，但电网将降为次要供电者，主要供电者将是你的太阳能供电系统和太阳能存储设备。”
然而，这对于用电高峰期收取高额电费的电力公司来说，目前的威胁并不大。在提供DemandLogic太阳能储电系统的加利福尼亚州、马萨诸塞州和康涅狄格州的部分地区，要想获得特斯拉电池组的用户必须安装太阳能电池阵列。这意味着只有低层建筑和平台屋顶才拥有充分利用太阳能的优势。硅谷的Stem公司，目前已经开始为一些客户安装54千瓦小时的锂离子电池组，用户可以在非用电高峰期储存一部分来自电网的电能，供用电高峰期使用。
赖夫说，通过对用户的供电和用电状态的监控和计算，或根据需要对电池组进行充电和放电操作，DemandLogic系统可为用户节省20%的用电成本，包括电池组大小亦可根据用户需要定制（可存储太阳能电池阵列生成的约30%的电力）。尤其因地震或风暴等造成电网瘫痪以及灾害性天气日益增多的情况下，特斯拉电池可提供备用电源，这将是一个关键卖点。
短期看，类似DemandLogic能源存储系统或将导致电力公司收入减少，但随着可再生能源的增多以及风能和太阳能供电不稳定的间歇性，能源存储系统亦可有助于维持电网供电与用电之间的平衡。锂离子电池价格目前依然昂贵，但SolarCity力求从经济学的角度详细解说了电能储存是如何为客户节省费用的。
目前的经济增长对SolarCity和特斯拉的发展十分有利。“在电力成本较高的地方，如果有了电能储存系统，节省电费最多可达50%，”赖夫说道，“特斯拉目前在汽车市场上取得的经济发展规模，使得能源储存的成本比以往任何时候都更具成本效益，也更可靠。”特斯拉首席技术官兼联合创始人施特劳贝尔（JB Straubel）在一份声明中说道：“我们预计，这一市场发展将非常迅速，如今我们已经跨过了这个经济起跑点。”
SolarCity目前正在争取太阳能能源事业的资产证券化，或通过养老基金、对冲基金和其他资金，以获取潜在的资金来源。
资料来源 The Atlantic
责任编辑 则 鸣